(资料图)

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机下线来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

6月17日，长城汽车蜂巢动力第1000万台发动机正式下线，长城也由此成为首个发动机产销破千万的中国汽车品牌。同时，蜂巢动力规划将在2023年实现产能翻倍，4-5年时间产销突破2000万台。目前，长城汽车已拥有从1.5L到3.0T，从自吸到涡轮增压，从传统动力到混合动力的全线先进发动机产品布局。对于传统燃油发动机，长城汽车还有丰富的产品规划。

蜂巢动力在未来几年，将发布多款全新发动机，涵盖混合动力专用、氢动力、合成燃料发动机等多种形式。

其中，1.5L第四代发动机是混合动力专用发动机，将于今年12月推出。这款发动机专为长城柠檬平台而设计，拥有超高压缩比，兼容多火花塞，热效率高达41%，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩达到220Nm。

1.5L第五代DHT发动机，将于2022年推出。该发动机采用蜂巢全新混动燃烧架构，具有超大的程径比，超高的压缩比，超低的摩擦功，热效率达到43%+，最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩达到240Nm。

为满足中大型车辆的高动力性需求，蜂巢动力将在2022年推出2.0L第四代发动机，热效率达到41%，最大功率和峰值扭矩分别为160kW（218马力）、340Nm。同样在2020年，2.0L第五代发动机也将问世。这款发动机将是全球首款小排量双火花塞预燃室发动机，最大热效率达到43%+，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩340Nm。

到2023年，蜂巢动力将推出第一款2.0L极致动力发动机，最大功率和峰值扭矩分别为260kW、450Nm，热效率达到42%，采用全自主开发的可变排量机构、高瞬态响应的驱动方案、兼容高效率高充量的燃烧系统，以及宽域高效率增压系统和机油喷射抑制爆震技术，专为针对追求超高性能的中型车辆量身打造。

同样在2023年，蜂巢动力将推出第一款热效率高达45%的混动专用发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩达到240Nm。这款2.0T稀燃预燃室发动机采用蜂巢第二代混动燃烧架构，搭载高充量稀薄燃烧技术、可变润滑管理、热平衡驱动智能冷却系统等技术，专为中小型混动车辆设计。

2024年，蜂巢动力将推出第一款合成燃料专用发动机，热效率为40%，最大功率90kW，峰值扭矩230Nm，采用耐腐高压喷射系统，耐溶胀油路传输技术，具备智能燃料识别及适应性控制系统，适配范围广。

2025年，蜂巢动力将推出首款氢气发动机，效率达到42%，最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩230Nm，搭载氢气专用直喷喷射系统、高压耐腐氢气供给系统、高效防泄漏专用增压器、超低摩擦技术。

关键词：