内容摘要中转换装：货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。长途货运长途运输货运一般会根据货物不同按计费重量、计费里程、计费时间、运价单位来作收费标准。二、计费里程货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，进整为1千米。

哪个货运平台比较好？

国内网上货运平台还是很多的，比较常见的有满满、货拉拉、快狗出租车、滴滴货运、货运宝、货车帮等。以上是平台利用率比较高，日常生活中街头巷尾基本都能看到。1、长途货运。对于远程干线货运来说，比较好的就是运满了。运满满成立于2013年，货运经验十分丰富；2、短途货运。短途货运较好的平台有货拉拉、快狗出租车等，尤其是货拉拉可以称为同城货运的先驱。与其他货运平台相比，它成立于2013年，起步较早。目前，经营范围已覆盖360多个城市，月活跃用户超过100万。根据用户的体现，货拉拉的专业性和及时性都不错。从平台上搬家和载货的划分来看，特别细致。载货有明确标明不同规格、车型和收费、“方便搬家”、“安心搬家”等不同方式，最大限度地满足用户的需求。

长途货运有前途吗(9米6大车)

一般来说，9.6烂街，跑得好，一个月2万左右，不好的时候几千块。

卡车经营许可证的程序如下：

【资料图】

1.工商办理个体户公司名称核准通知书；

2.办理路面许可证；

3.领取工商许可证；

4.领取税务登记；

5.车辆到车辆管理处牌照（外地车辆转让到工商局批准的个体户名称）；

6.领取营业执照。

货运站运营模式：

1.运输组织：指货物运输市场的管理，以及站内运力和货流的组织和管理。

2.中转换装:货运站的货物运输将以集装箱海运和零担货物运输为主要研究对象。因此，有必要为货物转运站和因储运需要而改装运输提供服务。

3.装卸储存:货运站应向全国开放，为货主提供仓储、储存和包装服务，代理货主销售和运输储存的物品，并在货运站进行各种装卸工作，有利于货物的收集、疏通和运输。

两名长途货运司机，强制四小时轮班可行吗？

首先，关于危险驾驶的问题，很多司机朋友都反映这个规定太死板了。的确。实际操作方面，白天连续驾驶4小时，晚上连续驾驶不超过2小时。每次停车休息20分钟有点难，不能考虑实际情况。

但是因为难以执行是不合理的吗？不是。在很多情况下，我们的长途货运司机是独立驾驶的。为什么呢？因为两个人活不下去。一个人开车可能要1万元。如果两个人只有5000元。从权益的角度来看，单人驾驶会比双班驾驶更经济。

但我们应该知道，中国的道路交通法规正在不断调整。根据最新法律法规，连续驾驶不超过4小时的规定是为了避免和处理一车一人的现象，引导企业实施双班驾驶员的有效换班驾驶。

从建立这项交通法规的初衷来看，很容易理解，目的是维护正常的交通秩序，减少交通事故，保护人民的生命财产安全。

从维护规则的权威性来看，一定要有一定的强制性，不能开一点口子。不要给人带来侥幸的概率。

从执行效果来看，只有周延闭环规则才能保证效果的完整性，没有任何遗漏。有司机说四个小时不能过一分吗？答案是肯定的。如果能过一分，那三分五分十分呢？如何避免危险驾驶？这还是标准吗？你怎么认为？就像春天播种一样，我们必须遵守农时。

法律修订背后的货车违章和事故频发，已成为管理的重点和难点问题。如果真的能引导长途卡车改为双班驾驶，危险驾驶的风险会大大降低，对企业的安全工作起到很大的促进作用。

最后，我还想说，货运司机的朋友们，现在是每个人都必须做出决定和改变的时候了。不要抱怨。如果你能做到，你就能做到，如果你做不到，你就会转行。市场是如此残酷，适者离开。长途货运市场必须从个人转向国有企业，因为他们有更多的安全管理能力和方法，才能有效解决车辆危险驾驶的问题。

长途货运

根据货物的不同，长途货运一般以收费重量、收费里程、收费时间、运价企业为资费标准。计价标准：1、计费重量（1）数量单位①整批货物运输以吨为基准。②零担货物运输以kg为基准。③集装箱海运以箱为基准。(2)重量确定①一般货物，按毛重计算；②下列整批货物吨至100公斤，尾数不足100公斤的，四舍五入；③零担货物的计费重量至少为1公斤，重量超过1公斤，尾数小于1公斤，四舍五入；零担运输轻泡货物的重量按货物包装最长、最宽、最高位置尺寸计算，重量按每立方米333公斤计算。（3）包机运输按汽车标识吨数计算。（4）散装货物按照各省、自治州、市辖区统一规定的重量转换规范计算重量 。二、收费里程货物运输收费里程以公里为基准，尾数不足1公里的，进入1公里。三、计费时间包车货运计费时间以小时为准。①起始计费时间为4小时。②使用时间超过4小时，按实际包用时间计算。③每天包车8小时；使用时间超过8小时，按实际使用时间计算。④时间尾数不到半小时放弃，达到半小时进入整个1小时。四、运价企业①整批运输：元/吨。公里。②零担运输：元//kg.千米。 ③集装箱海运:元/箱.公里。④包机运输：元/吨。小时。基本运价(1)整批货物基本运价:指整批普通货物在等级公路上运输每吨.公里运价。(2)零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输每公斤.公里运价。(3)集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输每箱.公里运价。

跑长途货运，需要跟车吗？

需要。与车员一起做的主要工作:帮助司机工作、储存和检查货物，检查车况和货物状况，监督运输过程中的问题，搬运和装卸车内的货物。如果车是关键物品，保留看车和检查货物。

全国网络货运平台有哪些？哪个货运平台比较好？

;国内网上货运平台还是很多的，比较常见的有满满、货拉拉、快狗出租车、滴滴货运、货运宝、货车帮等。以上是平台利用率比较高，日常生活中街头巷尾基本都能看到。哪个货运平台比较好？1、长途货运对于远程干线货运来说，比较好的就是运满了。运满满成立于2013年，货运经验十分丰富。到目前为止，满载卡司机的注册量已经超过520万，货运司机的注册量已经超过125万。其业务覆盖中国334个城市，是中国最大的全车运力调度平台。2、短途货运短途货运较好的平台有货拉拉、快狗出租车等，尤其是货拉拉可以称为同城货运的先驱。与其他货运平台相比，它成立于2013年，起步较早。目前，经营范围已覆盖360多个城市，月活跃用户超过100万。在大多数城市，在同一城市的货运行业中，最大的市场份额基本上是货运拉拉和快狗出租车。货拉拉客户体验好根据用户的体现，货拉拉的专业性和及时性都不错。从平台上搬家和载货的划分来看，特别细致。载货有明确标明不同规格、车型和收费、“方便搬家”、“安心搬家”等不同方式，最大限度地满足用户的需求。最重要的是价格透明，收费比较经济。输入起始地址后，需要确认订单，每个收费项目都会清晰列出，一目了然。

长途货运货运资费标准

根据货物的不同，长途货运一般以收费重量、收费里程、收费时间、运价企业为资费标准。计价标准：1、计费重量（1）数量单位①整批货物运输以吨为基准。②零担货物运输以kg为基准。③集装箱海运以箱为基准。(2)重量确定①一般货物，按毛重计算；②下列整批货物吨至100公斤，尾数不足100公斤的，四舍五入；③零担货物的计费重量至少为1公斤，重量超过1公斤，尾数小于1公斤，四舍五入；零担运输轻泡货物的重量按货物包装最长、最宽、最高位置尺寸计算，重量按每立方米333公斤计算。（3）包机运输按汽车标识吨数计算。（4）散装货物按照各省、自治州、市辖区统一规定的重量转换规范计算重量 。二、收费里程货物运输收费里程以公里为基准，尾数不足1公里的，进入1公里。三、计费时间包车货运计费时间以小时为准。①起始计费时间为4小时。②使用时间超过4小时，按实际包用时间计算。③每天包车8小时；使用时间超过8小时，按实际使用时间计算。④时间尾数不到半小时放弃，达到半小时进入整个1小时。四、运价企业①整批运输：元/吨。公里。②零担运输：元//kg.千米。 ③集装箱海运:元/箱.公里。④包机运输：元/吨。小时。基本运价(1)整批货物基本运价:指整批普通货物在等级公路上运输每吨.公里运价。(2)零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输每公斤.公里运价。(3)集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输每箱.公里运价。

扩展阅读

成都公路运输专线公司-成都公路货运-成都货运专线公司-成都物流直达-成都物流公司排名-成都物流公司-环球货运全方位咨询提供，查询成都物流公司哪家便宜又好，咨询成都的物流公司有哪些，欢迎致电成都物流货运电话；13308002079成都到秦安物流公司全网推荐环球物流。返回搜狐，查看更多

维天运通在中国打造了道路货运数字化生态系统，运营着中国最大的数字货运平台之一。该平台为物流企业及货主企业等托运方以及货车司机提供了城际及城市内道路货运方面的数字货运服务及解决方案。通过数字货运业务为不同托运方提供货运货运服务及货运平台服务。

我们根据公路货运市场规模，以及整车市场、数字化货运平台的渗透率，对数字化货运平台的市场空间进行测算，并有以下假设：

网络货运平台运营高手是怎么练成的？你需要理论+实战+交流不断精进，网络货运平台本书来了不要错过公众号：网络货运平台指南

四川成都到天水张家川专线物流-四川成都到天水张家川货运专线-从成都发货到天水武山-成都发张家川县哪家便宜-成都到张家川哪家快-四川成都到天水市张家川货运专线多少钱，发张家川货运-发张家川物流欢迎咨询成都快物流-GFC环球

网络货运平台指南，公众号：网络货运平台指南从无车承运人试点到网络货运平台起源及实施措施，历年相关财税政策文件解读

关键词：